Конструкция тракторов МТЗ любой модели получила множество оригинальных решений, благодаря чему эти машины считаются одними из самых надежных, универсальных и при этом простых. Ходовая часть, как одна из самых важных составляющих узлов, наряду с системой управления, получила весьма интересное строение. Касается это не только всего узла, но и стальной полурамы с передним брусом в частности. Купить необходимую деталь, запчасти на полураму мтз 80 для ремонта предлагает наш интернет магазин «Трактор Союз».
Ходовая часть тракторов объединяет раму, трансмиссию и ходовую, образовывая остов, на котором и держится кузов машины.
Характеристики остова трактора
Отличные эксплуатационные качества и при этом надежность и компактность трактора достигнуты именно конструктивным особенностям остова. Составляющими элементами оборудования, которые должны обязательно входить в комплектацию узла, являются:
Все детали соединяются между собой при помощи болта. Специальные установочные штифты препятствуют смещению деталей, способствуют правильной центровке.
Устройство полурамного остова
К корпусу передачи при помощи болтов прикручена рама, которая состоит из литого бруса и лонжеронов (двух балок продольного сечения с приваренными зажимами).
Брус – литая стальная конструкция. В средней части находится поперечина. Между перегородкой и верхней частью бруса также проходят две балки. Нижняя часть бруса получила две проушины. Именно на них смонтированный передний мост. Крепление осуществляется при помощи шкворня, фиксируемого простым штифтом.
Такое крепление (шарнирное) обеспечивает надежность монтажа переднего моста и одновременно позволяет ему свободно качаться в поперечной плоскости. Благодаря такой конструкции трактора отлично справляются с передвижением по неровной местности. Функции бруса:
В случае поломки полурамы МТЗ подобрать необходимые запасные части и провести ремонт не составит особого труда. Стоимость деталей невысока, а работы по восстановлению работоспособности узла проходят быстро, без задержек. Таким образом, ремонт минского трактора экономически не затратное и быстрое мероприятие, что можно считать неоспоримым преимуществом белорусской сельскохозяйственной техники.
Проблемы полурамы
В процессе эксплуатации на навесный узел оказывается значительная статическая и динамическая нагрузка. Поэтому запчасть имеет очень ограниченный рабочий ресурс. К системе предъявляются высокие требования по жесткости и прочности. Со временем на поверхности материала образуются трещины, сколы и деформации. Различные нарушения целостности приводят к неисправности функционирования узла.
Задача оператора оперативно реагировать на любые изменения в работе полурамы. Даже незначительный разлад может спровоцировать выход из строя целой связки. Первые признаки поломки требуют проведения срочного ремонта или полноценной замены конструктивных элементов. Своевременный осмотр и проведение профилактических работ гарантирует надежную, бесперебойную работу, проходимость трактора и навесной конструкции, несмотря на тяжелые условия.
Наш интернет магазин предлагает приобрести конструктивные элементы для ремонта полурамы. Изготовление проходит в соответствии со строго установленными правилами и требованиями к деталям. Каталог предложит недорогой вариант любой запчасти с описанием и фото, благодаря чему можно сделать взвешенный выбор. Выбор представлен не только деталями для ходовой части. У нас можно выгодно приобрести необходимые комплектующие для трансмиссии, системы управления, двигателя, а также оперение для тракторов МТЗ. У нас:
Сотрудничаем с лучшими компаниями-производителями комплектующих для тракторов. Предоставляем гарантию на все товарные позиции, присутствующие в каталоге магазина. Заказать запчасти на полураму МТЗ 80 с доставкой в Киев, Днепр, Одессу, Харьков, Львов и другие регионы Украины можно позвонив нам по указанным на сайте телефонам или воспользовавшись виртуальной корзиной. Также ждем заявок на электронную почту.